Uma Invasão de Scramblers no BITES

O ronco grave, o estilo clássico e a presença imponente de oito Triumph Scrambler 1200 XE tomaram conta da etapa de Morungaba do BITES Sportbay. Quem esteve por lá sentiu — no som, na trilha e na vibe — que o evento ganhou uma dose extra de personalidade com a chegada do grupo Go Scramblers.

A Scrambler 1200 XE é uma moto que entrega muito mais do que um visual retrô: equipada com suspensão Showa e Öhlins de longo curso, controle de tração, modos de pilotagem off-road e um motor bicilíndrico de 1.200cc cheio de torque, ela prova que nasceu para ir além do asfalto. E foi exatamente isso que os pilotos do Go Scramblers fizeram no BITES: encararam os desafios do percurso com garra — e com muito estilo.

Apesar de ter sido esta etapa que marcou para muitos a participação deste tanque de guerra, na verdade já havia um grande piloto participando do campeonato desde 2023. Awilson Pelingrino, eterno numeral 39, não só levantou muitos troféus, tendo inclusive finalizado o campeonato de 2024 em 3º, mas também foi peça fundamental para participação de toda essa galera na 1º e 2º etapa do BITES Sportbay 2025.

“A ideia era juntar a galera pra um encontro só de Scramblers em algum lugar. Aí pensei: por que não fazer isso dentro do BITES? Lancei a ideia no grupo da Scrambler, comecei a divulgar em tudo quanto é lugar, e a galera comprou. O Bruno, o Dinho, principalmente. E o pessoal que sempre vai com a gente pra Canastra com as Scramblers — o Go Scrambler — também embarcou na ideia. E, cara, deu muito certo. A única coisa ruim foi que eu não consegui participar dessa vez…” lamenta Awilson, que infelizmente se machucou pouco antes da etapa.

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Awilson Pelingrino durante a 3ª etapa de 2024 Foto: Mateus Pereira

Pelingrino é fã da marca desde antes mesmo da Triumph abrir concessionárias aqui no Brasil e conta o que foi decisivo na hora de decidir pela compra de sua Triumph Scrambler 1200 XE.

“Quando eu fui voltar a andar de moto, eu queria uma moto pra off-road que não me desse dor de cabeça se eu caísse, quebrasse um plástico, alguma coisa. E, pra mim, a Scrambler caiu como uma luva. Não tem nada pra quebrar, é uma puta moto, com suspensão animal e cheia de recursos. Ela entrega exatamente o que eu procurava: enfiar na terra, quase nada de asfalto, só bagunça mesmo (risos).” finaliza Awilson.

Outro personagem fundamental para juntar toda essa galera no BITES foi Bruno Prezotto, que contou como começou nesse universo e ainda nos explicou um pouco sobre o Go Scramblers.

“A paixão pela minha Scrambler começou em 2019, quando ela foi lançada (…) A paixão pela minha Scrambler começou em 2019, quando ela foi lançada. A identificação com o grupo foi imediata. O grupo é bastante eclético, com membros que curtem desde passeios urbanos a trilhas radicais. Essa diversidade é enriquecedora, pois todos se respeitam e valorizam as opiniões alheias.” explica Prezotto.

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Bruno Prezzoto em ação durante a 1ª etapa de 2025 Foto: Ney Evangelista

A presença em peso na etapa de Morungaba chamou atenção e rendeu olhares admirados no parque fechado, nos boxes e, principalmente, na pista. Cada Scrambler ali representava não apenas uma escolha estética, mas também uma afirmação: é possível se destacar no off-road sem abrir mão da identidade. Bruno conta empolgado como foi essa mobilização dessa comunidade para participar do BITES Sportbay.

“Neste ano, conseguimos um feito notável: engajamos um número expressivo de participantes na etapa de Morungaba do campeonato BITES. Obtivemos oito inscritos, algo inédito para motos Scrambler em competições off-road, pelo menos em minha experiência. Além disso, o evento atraiu mais 13 membros do grupo, consolidando a presença das Scramblers.” concluiu Prezotto.

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Go Scramblers na noite anterior a 1ª etapa do BITES Sportbay 2025 Foto: Mateus Pereira

A conexão entre os integrantes do grupo também foi um dos pontos altos do evento. O companheirismo, a troca de experiências e o incentivo mútuo tornaram a participação ainda mais especial — para quem estava dentro da pista e para quem assistia de fora.

Atualmente quem lidera a categoria Tourist Trophy é um dos administradores do grupo, Edilson Luith, conhecido como Dinho. Certamente, um dos grandes apaixonados pela marca.

Dinho correu a primeira etapa e não parou mais, pois segundo ele, já ensaiava participar do BITES a um bom tempo.

“Comprei minha moto no ano de lançamento, 2019, e eu já tinha visto algumas notícias sobre o BITES. Não tinha como não querer participar e desde então venho tentando conciliar os compromissos profissionais e pessoais para experimentar uma das etapas. Esse ano o universo conspirou e conseguimos reunir 8 amigos de Scrambler 1200 pra participar da etapa de Morungaba, fomos surpreendidos por um evento com clima sensacional entre todos os pilotos e organização, ótima estrutura para a família acompanhar e, no caso das provas Tourist Trophy, adrenalina e segurança na medida certa, qualquer piloto com pouca experiência na terra pode (e deveria) se aventurar na categoria, com certeza vai viver momentos inesquecíveis.” enfatiza Dinho.

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Dinho acelerando forte durante a 3ª etapa de 2025 Foto: Ney Evangelista

A etapa de Morungaba já entrou para a história do grupo e também do campeonato. Foi mais uma prova de que o mundo das big trails e scramblers está cada vez mais interligado.

E não foi apenas Dinho que resolveu seguir todas as etapas do campeonato. Aparecento em 3º lugar após 6 etapas, Bruno Netto não só está fazendo todas as etapas, como também passou a se organizar em meio a rotina do dia dia para fazer alguns cursos de pilotagem e tenta manter o ritmo acelerando sua Scrambler sempre que pode.

Netto enfatiza o que foi decisivo para escolha de sua moto de aventura.

“A scrambler 1200 é a moto com mais estilo correndo no BITES, mas não é só estilo, ele é divertida demais, muito capaz, um motorzão 1200cc torcudo, ótimo curso de suspensão e muito magrinha. É uma moto com o essencial e nada mais, esquece os tanques enormes e carenagens. É só diversão, adrenalina e estilo! E o BITES é perfeito pra ela, múltiplos terrenos pra poder explorar todo o potencial dessa moto dentro de um espaço controlado e seguro.” finaliza Bruno.

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Bruno Netto concentrado para encarar a 1ª etapa de 2025 Foto: Gabriela Almeida

No fim das contas, o que une todos esses apaixonados pela Scrambler 1200 XE no BITES é a combinação única entre estilo, robustez e diversão. Eles curtem o visual retrô com pegada moderna, a simplicidade sem frescura, a capacidade surpreendente no off-road e o prazer de pilotar uma moto forte, com torque e cheia de personalidade.

Captação e Edição: Hardcine

O BITES Sportbay é supervisionado pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e conta com o patrocínio de Sportbay, Mitas e Triumph Brasil, marcas que acreditam e investem no crescimento do motociclismo de aventura no Brasil.

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